汽车维修装修设计,汽车维修装修设计图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修装修设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修装修设计的解答，让我们一起看看吧。汽车维修养护店以后的出路在哪里？如...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修装修设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修装修设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修养护店以后的出路在哪里？如何做一个标准化规范化的汽车服务门店？
2. 开一个汽车维修店要多少钱？
3. 汽车修理，汽车美容，市场怎么样？
4. 家装维修业务有前景吗？

汽车维修养护店以后的出路在哪里？如何做一个标准化规范化的汽车服务门店？

山不在高有仙则灵，水不深有龙则灵啊，不要光顾注重环境，要提高技术，接待能力，好的环境肯定让车主舒适，还是没有好的技术车主也不会去啊，保养店注重的是回头客，进店率，让顾客知道钱花的值，有的顾客图便宜，不注重附带服务，比如胎压监测，玻璃水位检测，但是一定坚持做，因为他以后去别处消费了也会有比较，附近的车源一定要保留住，做好保养提示，定期提示，回头客像车轮一样能循环开，就行了，特别是在大保养，油路清洗，正时皮带这些有利润点的方面多多提示车主

标准化规范化的汽车服务门店必须具备以下的资质条件：

（1）具备—定的组织机构条件，一般要求财务独立、维修场地独立，最好组织机构也独立。

（2）硬件条件，要求具有足够的场地和专业的维修设备.

（3）服务人员条件。特别是维修技术人员（技工、技师）、质量故障鉴定人员及必要的经营管理人员等数量和资质必须符合汽车厂商的要求。

服务商要进入汽车厂商的售后服务体系，通常要遵照以下程序

（1）申请。社会独立维修店（维修企业）向汽车厂商的地区管理机构提交建站申请书，并接受汽车厂商的大区管理/办事处（汽车厂商在其市场地区设立的销售服务管理分支机构）对其硬件设施进行考察。同时，服务站还需申报一些相关材料，如公司结构、经营规模、股本比例、经营项目、经营历史和业绩、公司内外照片等。

（2）初审。汽车厂商的网点管理部门根据服务站申报的材料和其分支机构（大区管理/办事处）的考察报告，结合服务网络规划方案，审查其是否符合自己的售后服务网络体系布局发展规划，将符合条件（资质条件满足且所在区域内没有足够的授权服务网点）的服务站定级，并要求服务站在规定时间建设服务站。

（3）建设。通过初审的服务站应根据汽车厂商的统一标准委托当地设计院进行设计，经厂商的网点管理部门认可后，进行服务场所建筑主体的建设，包括：①工程规划：服务站的规模与功能、场地规划、业务大厅、修理车间、配件仓库、照明等。②标记与标识：标识、灯箱、标记牌、色谱、宣传画等。工程规划竣工后，再进行组织与人员的建设和工具与设备建设。轿车厂商一般还要求有计算机管理系统的规划建设。

我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框，适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修，但是个人感觉空壳子的多，进店后看起来各种规章流程很专业，但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合。

汽修是纯技术的东西，汽车是人造的，理论上来说是没有修不好的。重在技术。经常在电视上看到各种车主***的新闻，无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障，而4S店却始终无法解决问题，结果到最后把问题闹大，车主要退车。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了，汽车上各种电子控制单元越来越多，而且大部分都是协调工作的，一个故障有可能只是一点点小问题导致的，有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处，这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。

我认识一个汽修店老板，自己是某4S店的技术人员，自己又开了个私人的汽修店，专修该品牌汽车。由于在4S店工作所以他有着很好的技术支持，厂家各种维修资料和培训资料都可以接触到。人家每天闲下来就看书，关于汽车的各种书籍无不涉足，虽说有些并不是直接教你怎么修车的，但是看多了了解多了对汽车的控制和运行就会有一个系统的模型，汽车在你面前就像是透明的，能抓住任何蛛丝马迹找到故障的根源。

开一个汽车维修店要多少钱？

具体多少钱要以当前城市的物价房租为主。 例如我是浙江一个三四线城市里的某个区，开一间四间门面的维修厂房租一年8.8w，，举升机买的二手两个一w（全新另算），烤房全新3.2w，三相电，管道，插板0.5w，气泵，0.5w，涂料水泥0.2w，装修师傅工资0.3w。 到目前为止已经花了14.5w，工人工资日常开销水电另算。 ，希望对你有帮助。

汽车修理，汽车美容，市场怎么样？

汽车修理，汽车美容不可否认，市场是巨大的。但是面对良好的市场前景，修理厂的竞争也是很激烈的。这就需要精明的头脑，良好的技术和优质的服务来抢占市场。

有很多的修理厂现在修车都是以次充好，年前车的踏板有点变形，就去我们这里一个很正规的小拇指快修让他看看能不能修，然后就告诉我修不了只能换，原厂的一副要560元，副厂的400元，不能单卖，当时我的是右边的坏了，我就觉得买一副没用，我就说买一只吧，然后他说没有这么卖的，都是换一副，好吧，我觉得原厂的配件质量信得过就买副原厂的吧，能不能便宜一点，他说最低550元，原厂的配件不挣啥钱。

我说好吧，那你换吧，然后他又说没有现货，要等一天。第二天我电话联系好了，我就去了，换完看着还行，回到家我跟我原车带的踏板一比，尺寸差了3厘米，后来在淘宝上搜了一下，我那个踏板单只的120元有的是。这样的店去一次我就不会去第二次了！

你开修理厂必须要诚信经营，才会有个好的口碑，才能有回头客，祝你梦想成真！

经济不断发展，人们的生活水平持续提升，汽车将作为日常的代步工具，逐渐成为大众消费用品。在不久的将来，汽车将会和从前的自行车一样，成为普通交通工具，而不是特权人士的标志。与此同时，有车族的消费观念越来越朝着“七分养、三分修”转变，对自家爱车愈加呵护起来，汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品***购使用等也自然而然成了一种日常消费行为。汽车保有量的不断增长，以及人们的消费观念，极大的促进了汽车美容市场。

国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。此外，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定终于让汽车厂家和经销商不能再绑住消费者了，消费者可以自行选择维修保养店。

《汽车维修技术信息公开实施管理办法》打破了此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。自2017年1月1日起，汽车生产者将被强制***用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。新规实施后，维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。信息公开也将在一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑，有利于汽车后市场的健康发展。《汽车零部件的统一编码与标识》的实施，对规范汽车维修市场，提高企业管理效率、降低运营成本，实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段，对整个汽车维修市场将起到积极的推动作用。汽车维修行业政策频发，为行业发展营造良好的环境。

截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持高速增长态势，近5年年均增加1400万辆。我国汽车体量较大，市场更替及维修保养需求较大，我国每年有一半以上的汽车超过保修期，年维修量4亿辆次，市场规模在7000亿元左右。到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，汽车维修产值有望超过1万亿元。

想要了解更多关于汽车维修行业专业分析请关注中研普华研究报告《2017-2022年中国汽车维修行业发展全景调研与投资风险预测报告》

题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！

说到汽修美容，沙弥是最有发言权的了。因为沙弥自己就开过汽车[_a***_]。那是一段沙弥不愿回首的记忆……

14年从哈弗4S店离职后迷茫了一阵。感觉原来的工作已经厌倦了但又不知道该干什么，整天混混盹盹的，于是就抛下女朋友一个人出去散心去了😆😆。在火车上不知怎的突然就想要创业！是的沙弥人生第一次创业（也有可能是最后一次😂😂）就这样开始了。

首先说服父母提供资金（说来惭愧）在此说声谢谢！一直都是无条件支持沙弥。其次花了一周时间找到了一个废弃加工作坊（离市***不远，小城市规划不科学）做店面。花了大概两周时间装修（主要是洗车设施）。然后就开张了！是的沙弥当老板了！

原来的照片早删完了，盗用几张别人的

中间的过程就不提了。简直惨不忍睹。但沙弥还是坚持了两年！最后算账：前期投资一共11万左右，包括一年房租（22000）经营期间陆陆续续还追加了大概5000。到最后转手转了43000。一共亏损9.4万元。还不包括沙弥和女朋友工资（感谢当时不离不弃毫无怨言的付出但是现在也分手了）。

近年来沙弥也一直在总结思索为什么会失败。得出几个结论

1、市场太过饱和！太过饱和！太过饱和！仅是沙弥周围5公里内就有四家洗车美容店。原先沙弥一直觉得出现这种情况是前期选址没有选好但是经过这些年的观察沙弥发现任何地方都是这样的！洗车美容店扎堆。投入小，门槛低，表面利润丰厚是造成扎堆的主要原因。

2、没有进行过深度市场调研。觉得最差也能靠洗车保本。最终结果是洗车保不了本。熟客都办了会员。不熟的基本也来不了几次。谨记！洗车挣不了钱！除非你有得天独厚的地理优势！

3、利润大头装饰美容的生意都被4S店垄断了。买车时4S店已经把绝大部分精品和装饰件或卖或送包办完了。剩下的一小部分会被淘宝等一众电商瓜分。所以到我这屁都没有一个了。

家装维修业务有前景吗？

感谢悟空小秘的邀请！我从事装修行业有8、9年了，期间也一直从事着家庭、办公单位的维护维修业务，一些感悟分享给大家。

家庭维修在我看来是细水长流的事情，要比家庭整装的存在寿命还要长。整装、精装的出现，让一些从事装修行业的人员转行，市场蛋糕就这么大，装修行业的特殊性，不得不引起行业人员的思考，是否能长远的坚持，包括一个城市新房的交房量、二手房的改造，这是固定数，细细想来，有危机感。

家庭维修，每家每户避免不了出现这问题、那问题。例如电路问题短路，铸铁管漏水，灯具更换，下水管道疏通，卫生间漏水等等，这都是常见的一些问题，需要专业人士来解决。

维修服务，点对点的服务，服务的到位。有些出现的维修问题，不等人，例如水管跑水，阀门没法关闭，时间紧，维修人员要及时到位，那么就需要我们来协调时间。若是没有时间，或者没有合适的维修师傅，那么这个问题就很难解决，也是面临业务向面发展的一个瓶颈。目前，出现了有关维修app的软件，客户手机下单，来安排维修师傅***。存在的问题，维修价格，维修内容，没有一个统一的标准，主要在于维修环境不一样，这样就限制了全面推广的发展。

维修服务，我觉得是一个可以从事的行业，想要发展壮大，要充分考虑到维修人员的费用、平台的费用、客户所能接受的费用，这要充分地考虑。也是一个转介绍的行业，做得好，客户也会为您推荐，归根一点，服务要好 。末了，这个市场空间很大，要想想怎么样分享蛋糕，是着重要考虑的事情，这个行业坚持下来，业务量会越来越广，加油！

到此，以上就是小编对于汽车维修装修设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修装修设计的4点解答对大家有用。